Гвинтовий компресор PM ES
video

Гвинтовий компресор PM ES

Jaguar ES-2i застосовує кращу модель і оптимальнішу комбінацію, яка має меншу швидкість обертання, більший робочий об’єм і менший рівень шуму. Оснащений подвійними двигунами та подвійними основними блоками, він є більш гнучким і може швидко реалізовувати пропорції тиску відповідно до умов роботи користувача, краще відповідаючи тиску користувача та заощаджуючи енергію та електроенергію для вашого заводу.
Послати повідомлення
Введення продукту

ES-2i передові основні технології

Чудовий об’єм дво-ступеневої компресії Jaguar

 

Дво-серія стиснення ES-2i поділяє початковий одно-процес стиснення на два процеси стиснення за допомогою дво-процесу серії. Таке налаштування процесу може зменшити ступінь стиснення кожного-ступеневого процесу стиснення, зменшити ступінь стиснення кожного етапу, зменшити внутрішній витік, підвищити об’ємну ефективність і, таким чином, ефективно збільшити об’єм із великим запасом. Крім того, технічна команда Jaguar пропонує-індивідуальні моделі відповідно до вимог підприємства щодо споживання повітря та тиску повітря. Він використовує нещодавно розроблений профіль JAGUAR третього{10}}покоління, оптимізує зазор ротора та використовує нові комбінації для забезпечення найкращого в галузі об’єму.


Принцип роботи дво-ступеневої компресії Jaguar

 

Як ми знаємо з принципу роботи компресорів, ізотермічне стиснення споживає відносно менше роботи. Синя область на малюнку ліворуч представляє потужність, збережену за рахунок дво-ступеневої компресії порівняно з одно-ступеневою компресією. Можна чітко побачити, що дво-ступеневе стиснення ефективно економить потужність повітряного компресора, наближаючи повітряний компресор до ізотермічного стиснення, яке є більш-енергоефективним із меншим споживанням праці.

product-231-161
Питома потужність майже на 5% вища, ніж у традиційного дво-ступеневого стиснення

 

Конструкція двигуна з прямим-приводом усуває механічні втрати приводу, що забезпечує більшу енергоефективність. Спеціальний повністю інтелектуальний алгоритм приводу краще координує ефективність передачі між двома машинними головками. Новий коефіцієнт напору машини забезпечує вищу ефективність і економію енергії порівняно з традиційним стисненням. Нова загальна конструкція системи забезпечує більш високу ефективність і енергозбереження.

 

 

Компактна структура - Чудова подвійна{1}}стиск головки гвинта

- Повністю інтелектуальне керування подвійним інвертором

- Потужна система охолодження

 

product-332-253

 

Переваги дво-технології стиснення

- 10% більше енергії-ефективне, ніж звичайне дво{2}}ступеневе стиснення

- 30% більше енергії-, ніж звичайне одноступеневе{2}}стиснення

- 50% більше енергії-, ніж традиційний пасовий привід

 

Високоефективний-двигун четвертого-покоління

 

- Абсолютно-нова структура

Інтегроване паралельне дво-ступінчасте стиснення, з 机头, відлитим і сформованим. Оптимізована внутрішня структура є більш розумною, зменшуючи вібрацію. Усі газові та масляні контури вбудовані всередину, що виглядає елегантно та зменшує витік. Коаксіальна інтегрована конструкція, відсутність коробки передач і двигун без підшипників, тому не потребує обслуговування, з ефективністю передачі 100%.

 

- Нова система сплеску

Багато{0}}ін’єкція оливи з малими{1}}отворами забезпечує кращий розпил мастила, забезпечуючи повний теплообмін між мастилом і стисненим повітрям. Масляна плівка ротора більш рівномірна, що забезпечує кращу герметичність. Зовнішня між{4}}система охолодження покращує ефект охолодження на 32% порівняно з попереднім поколінням.

 

- Більш компактна вбудована-конвеєрна конструкція

Сильфон між першим і другим ступенями усувається, що зменшує втрату тиску. Вбудовані-оптимізовані масляні канали для основного впорскування мастила, змащування підшипників, повернення мастила тощо забезпечують кращий ефект змащування й охолодження. Більшість зовнішніх трубопроводів видаляються, щоб уникнути можливого витоку та вібрації трубопроводу.

 

Фотошоу

 

product-366-371

 

 

 

product-520-483

 

Q&A

Q1: Які загальні конфігурації серії ES?

A1: Пластинчатий-алюмінієвий теплообмінник, осьовий вентилятор-повітряного потоку з високим-повітряним потоком, інтегрована машина-контролю з дисплеєм, повний діапазон, оснащений фільтруючими сітками, впускний клапан, високо-ефективний повітряний фільтр, збільшений повітрозабірник.

 

Q1: У яких галузях промисловості в основному використовується ця машина?

A1: Інструментальне повітря, хімічна промисловість, текстильна промисловість, механічна обробка, автоматизація, виробництво автомобілів, лиття під тиском, гума, металургія, цемент та інші галузі.

 

 

 

 

 

 

 

Популярні Мітки: pm гвинтовий компресор es, Китай, виробники, постачальники, завод, купити, ціна

Послати повідомлення

whatsapp

Телефон

Електронна пошта

Розслідування