Гвинтові повітряні компресори з ремінним приводом

Чому обирають нас?

Як вид основного джерела енергії, який широко використовується в різних галузях промисловості, повітряний компресор застосовується в текстильній, керамічній, машинобудівній, промисловій, металургійній, гірничодобувній, харчовій, електричній, хімічній та інших галузях промисловості. Повітряний компресор Jaguar прагне надавати енергоефективні, високоякісні та надзвичайно ефективні рішення для стисненого повітря для клієнтів у всьому світі. Ми спеціалізуємося на виробництві гвинтового повітряного компресора з ремінним приводом, гвинтового компресора з пасовим приводом, 3-фазного гвинтового повітряного компресора, повітряного компресора з пасовим приводом, газових повітряних компресорів з пасовим приводом, гвинтових повітряних компресорів з пасовим приводом та інших гвинтових повітряних компресорів з пасовим приводом.

Технологічна фабрика

Ми маємо виробничу базу площею 140 000 м3 квадратних метрів у Сямень, Китай, включаючи 3 сучасні офісні будівлі, 1 провінційний технологічний центр, 1 національний дослідно-конструкторський центр.

Професійна команда

Зараз наша компанія може похвалитися великою командою з 900+ співробітників, у нас є талант і досвід, спрямовані на досягнення виняткових результатів.

Сучасне обладнання

У нас є сучасне обладнання, таке як високоточний шліфувальний верстат SBN, імпортний горизонтальний обробний центр DMG MORI з ЧПУ, імпортний німецький вимірювальний центр Zeiss CMM, імпортний італійський верстат динамічного лазерного різання Salvagnini для виробництва та розробки нашої продукції.

Гарантія якості

Ми отримали сертифікацію CE, ASME, систему управління якістю ISO 9001, систему управління навколишнім середовищем ISO 14001, систему управління охороною праці та безпекою ISO 45001 і сертифікат управління інтелектуальною власністю GB/T 29409.

Головна 12 Остання сторінка 1/2

Що таке гвинтові повітряні компресори з ремінним приводом

Повітряні компресори з ремінним приводом використовують ремінь, який з’єднує повітряний насос з двигуном. Цей ремінь обертається, коли двигун працює, запускаючи повітряний насос компресора. Розмір шківа, через який проходить ремінь у насосі, визначає тиск і швидкість, яких повітряний компресор може досягти. Моделі з ремінним приводом, які є тихішими, загалом краще підходять для середовищ, у яких потрібно підтримувати низький рівень шуму, наприклад, усередині приміщень або житлових кварталів. Компресори з прямим приводом часто є правильним вибором для суворих умов, оскільки вони розроблені, щоб витримувати такі умови. Якщо ви хочете дізнатися технічні характеристики та ціни гвинтових повітряних компресорів з ремінним приводом, зв’яжіться з нами!

Які переваги гвинтових повітряних компресорів з ремінним приводом

Економіка
Ремінна передача є простим і доступним рішенням. Технічне обслуговування просте: масло та фільтр необхідно міняти кожні 500–1{2}} годин регулярного використання.

Довговічність
Ремінна передача має чудову амортизацію та гасіння вібрації. Це також може захистити ваш повітряний компресор від перевантаження, коли ремінь ковзає по шківу.

Тихіше
Моделі з ремінним приводом, які є тихішими, загалом краще підходять для середовищ, у яких потрібно підтримувати низький рівень шуму, наприклад, усередині приміщень або житлових кварталів.

Який тип гвинтових повітряних компресорів з ремінним приводом

01. Відкритий пасовий привід

Це найпростіший тип ремінної передачі, у якому два або більше шківи з’єднані між собою ременем, намотаним навколо них. Коли потужність подається на ведучий вал, він обертає ведучий шків. Ремінь рухається разом з ним і обертає один або кілька ведених шківів.
У відкритому ремінному приводі обидва шківи обертаються в одному напрямку. При горизонтальному розташуванні шківа натягнута сторона ременя знаходиться внизу, а слабина – угорі, щоб збільшити кут контакту ременя зі шківами.

02. Поперечна передача

Цей тип приводу використовується, коли два шківи повинні обертатися в протилежних напрямках або потрібен більший кут обгортання для передачі потужності. У схрещеній пасовій передачі (він же кручений або замкнутий пасовий привід) після проходження через верхню частину веденого шківа ремінь контактує з ведучим шківом знизу. Таким чином, форма ременя нагадує цифру 8. Між двома шківами ремінь стикається сам із собою, і тертя спричиняє знос ременя. Це можна пом’якшити, розташувавши шківи на максимально дозволеній відстані та запустивши систему на низьких швидкостях. Перехресний ремінний привід може передавати більшу потужність за тих самих розмірів шківа та міжцентрової відстані, чим вищий кут контакту. Однак потрібен довший ремінь, що видно з його перехресного розташування.

03. Східчастий конічний шків

Цей тип ремінної передачі використовує ведений шків з кількома діаметрами. Оскільки шків нагадує ступінчастий конус, він відомий як привід шківа зі ступінчастим конусом. Цей привід використовується, коли ведений вал потрібно обертати з різними швидкостями. Швидкість веденого вала можна збільшити або зменшити, перемістивши ремінь відповідно до меншого або більшого діаметра шківа. Цей тип приводу широко застосовується в токарних і свердлильних верстатах. Ступінчастий конічний шків дозволяє використовувати той самий приводний двигун для отримання різних вихідних швидкостей.

04.Швидкий і вільний конічний шків

Як випливає з назви, цей привід складається з двох шківів – одного швидкого, а іншого вільного. Обидва ці шківи встановлені на веденому валу. Швидкий шків закріплений на веденому валу, тому він обертається з тією ж швидкістю, що й вал. Повільний шків встановлений без шпонки, тому він вільно обертається відносно вала. Цей шків не здатний передавати потужність. Щоб утримати ослаблений шків на місці, використовується металева або чавунна втулка з буртом на одному кінці. Це запобігає будь-якому осьовому руху. Діаметр ослабленого шківа менший, ніж у швидкого шківа, щоб ремінь мав деяку слабину. Цей привід дозволяє негайно запускати та зупиняти ведений вал без зміни швидкості ведучого вала. Коли потрібно передати потужність, ремінь переміщується від вільного шківа до швидкого шківа, а коли його потрібно зупинити, ремінь повертається до вільного шківа. Швидкі та вільні конусні приводи шківів знаходять застосування в програмах, де один лінійний вал живить кілька ведених валів. Перемикання на ослаблений шків зупиняє передачу потужності без зупинки ведучого вала, який може одночасно приводити в дію інші вали.

05. Жокейний шків

Розміри меншого шківа визначають максимальну силу, яку може передати система пасового приводу. Але що, якщо обидва шківи маленькі? Менші шківи призводять до меншої площі контакту між поверхнею ременя та шківом. Якщо діаметр шківа замалий для значущого контакту з поверхнею ременя, пропускна здатність передачі потужності зменшується. З іншого боку, якщо шківи повинні бути дуже близько один до одного, кут обертання навколо меншого шківа зменшується. Це обмежує його пропускну здатність. Рішенням для вищезгаданих випадків є використання опорного колеса або натяжного шківа. У механічних системах допоміжне колесо відноситься до елемента машини, який керує іншим елементом. Натяжний шків розміщений на стороні провисання ременя. Вони покращують продуктивність пасової передачі, оскільки вони зменшують вібрацію, підтримуючи ремінь. Натяжні шківи можуть збільшити кут охоплення менших шківів, зрештою збільшуючи площу поверхні між приводним пасом і шківом.

06. Чвертьобертовий пасовий привід

Більшість ремінних передач можуть працювати тільки з паралельними валами. Але це не завжди так. У ситуаціях, коли обертові вали розташовані під прямим кутом, ми можемо використовувати чвертьобертові ремінні передачі. Чвертьобертові ремінні передачі (вони ж прямокутові пасові передачі) мають ремінь, який обертається навколо двох перпендикулярних валів після чверті оберту. Щоб ремінь залишався на місці, ширина шківа має бути принаймні на 40% ширшою за поперечний переріз ременя. У деяких випадках використовуються напрямні або натяжні шківи, щоб сприяти кращому відстеженню ременя та запобігати зісковзуванню.

07.Складна пасова передача

Загальним застосуванням пасових передач є зменшення швидкості вала. Це одна з причин, чому більшість пасових передач передають рух від меншого шківа до більшого. Але іноді співвідношення швидкостей, досягнуте одним набором шківів, може бути недостатнім. У таких випадках розробники можуть вибрати комбіновані ремінні передачі, оскільки вони дозволяють досягти вищих передавальних зв’язків. Комбінована ремінна передача складається з більш ніж двох валів із кількома шківами, закріпленими принаймні на одному з валів. Ведучий шків передає потужність від одного вала до іншого через кілька валів.

Поради щодо безпеки під час встановлення обладнання та робочого місця

Спосіб налаштування вашого обладнання та робочого простору може значно вплинути на безпеку. Деякі поради щодо налаштування повітряного компресора та робочого простору, про які слід пам’ятати, включають:

01/

Номінальний тиск компонентів:

Переконайтеся, що всі компоненти, включаючи шланги, труби та фітинги, розраховані на максимальний тиск повітряного компресора.

02/

Запобіжні клапани:

Запобіжні клапани автоматично випускають повітря, якщо тиск у баку стає занадто високим. Ці клапани є важливими запобіжними елементами бака повітряного компресора, тому ви ніколи не повинні намагатися їх відрегулювати, обійти або видалити.

03/

Зливні клапани:

Якщо ваш компресор має електричний зливний клапан, переконайтеся, що він знаходиться щонайменше на півтора фута над землею. Електричні зливні клапани необхідно тримати подалі від вологи.
Запірний клапан: Запірний клапан завжди повинен бути видимим і в межах досяжності під час роботи зі стисненим повітрям.

04/

Захист для рухомих частин:

Переконайтеся, що всі рухомі частини, такі як маховики, ремені та шківи, ефективно захищені.

05/

Циркуляція повітря в робочій зоні:

Вхідне повітря містить забруднювачі та чадний газ, які можуть бути небезпечними для вашого здоров’я. З цих та інших причин важливо, щоб у робочому місці постійно циркулювало чисте повітря.

06/

Вологість робочого місця:

Важливо стежити, щоб вологість у вашому робочому місці не була занадто високою. Щоб зменшити вміст вологи в повітрі, спробуйте збільшити циркуляцію повітря в робочому приміщенні, увімкніть компресор протягом більш тривалого часу, використовуючи периферійний нагрівач картера або додайте осушувач до системи стисненого повітря.

П'ять кроків для обслуговування ременя повітряного компресора

Порада 1: Зніміть захист ременя
Захист ременя призначений для безпеки, тому важливо, щоб він завжди був у робочому стані, щоб компресор був надійно закріплений. Він утримується на місці за допомогою гвинтів і фіксаторів, тому обережно зніміть захист ременя, відкрутивши та від’єднавши фіксатори. Зберігайте гвинти в надійному місці, щоб його можна було знову прикріпити після завершення очищення.

Порада 2: перевірте ремінь
Ви повинні візуально перевірити, чи немає розривів або потертостей ременя. Якщо ви бачите будь-які ознаки поломки або потертості, негайно вживіть заходів. Якщо ремінь пошкоджено, замініть його, а якщо ні, перейдіть до кроку 4.

Порада 3: зніміть і замініть ремінь
Відкрутіть чотири болти та утримуйте двигун на місці, а потім перемістіть двигун у бік насоса. Він має бути достатньо вільним, щоб його можна було легко зняти. Тепер поверніть двигун у його положення, щоб створити належний натяг ременя, а потім затягніть болти двигуна. Нарешті замініть ремені.

Порада 4: Вирівняйте ремінь
Почніть із укладання лінійки так, щоб вона не торкалася маховика, і відрегулюйте шків двигуна так, щоб ремінь був паралельний лінійці. Тепер використовуйте знімач, щоб шків був на валу двигуна, затягнувши установчий гвинт після позиціонування шківа. Відрегулюйте відстань до двигуна регулюючи положення двигуна. За потреби повторіть, перевіривши натяг.

Порада 5: Знову прикріпіть захист ременя
Встановіть захист ременя назад на пристрій. Або різкий тиск відкрутиться назад, або замініть гвинти й затягніть їх. Зверніть увагу, що повітряні компресори створюють масу вібрації, яка може призвести до ослаблення гвинтів. Ось деякі з простих кроків, які допоможуть забезпечити постійну працездатність вашого захисного ременя. Оскільки ремінь закритий, існує велика ймовірність, що ви пропустите частину обслуговування.

На що слід звернути увагу, вибираючи повітряний компресор із прямим або пасовим приводом

Використання повітря

Скільки ви будете використовувати компресор? Чи використовується постійно, чи будуть часті запуски та зупинки? Які ваші максимальні вимоги до CFM? Скільки повітря ви використовуєте загалом протягом зміни або дня? Який PSI вам потрібно підтримувати на цій CFM? Чи є ваші вимоги до PSI та CFM змінними?
Для застосування з високим CFM і постійного використання гвинтовий компресор з прямим приводом майже завжди є правильним вибором. Більші повітряні компресори (50 HP і більше) зазвичай доступні лише як прямий привід. Компресор з прямим приводом більш довговічний і надійний, що дає йому велику перевагу для безперервної роботи та високих вимог CFM.
З іншого боку, якщо ваші потреби CFM скромніші, і ви вважаєте, що вам може знадобитися змінити значення PSI та CFM для вашого компресора в якийсь момент у майбутньому, компресор з ремінним приводом може бути для вас.

Доступний бюджет

Оцінюючи різницю у вартості компресорів із прямим приводом і компресорами з ремінним приводом, потрібно враховувати два фактори: початкові витрати та витрати протягом усього терміну служби.
Компресори з ремінним приводом зазвичай дешевші, ніж компресори з прямим приводом із порівняльною потужністю та CFM. Якщо ви намагаєтеся обмежити капітальні витрати, це може бути правильним шляхом.
Однак компресор із прямим приводом, ймовірно, матиме нижчі загальні витрати за весь термін служби через менші витрати на технічне обслуговування та довший очікуваний термін служби. Якщо ви дбаєте про свій компресор з прямим приводом, він, ймовірно, забезпечить надійну роботу протягом багатьох років.

Ефективність повітряного компресора

У відділі ефективності безперечно перемагає прямий привід. Це пояснюється тим, що потужність передається ефективніше через механізм приводу, ніж за допомогою системи ременів і шківів. Навіть якщо компресор з ремінним приводом ідеально відкалібрований, частина енергії втрачається на тертя, нагрівання та «ковзання ременя». Більш високий ККД означає менші витрати на електроенергію для компресора з прямим приводом.

Середовище використання

Якщо ваш компресор працюватиме в суворих умовах, подумайте про прямий привід. Ремені в компресорі з ремінним приводом дуже чутливі до екстремальних температур і коливань, а також до впливу солі чи корозійних хімікатів. Експлуатація компресора з ремінним приводом на відкритому повітрі або в несприятливих умовах у приміщенні скоротить термін служби ременя та призведе до збільшення часу простою та обслуговування. Надмірний знос також зменшить загальний термін служби машини. Простіший механізм компресора з прямим приводом набагато краще витримує суворі умови.

Технічне обслуговування

З точки зору часу та частоти обслуговування прямий привід знову виграє. Компресор із прямим приводом не потребує особливого ручного обслуговування, оскільки немає ременів, які потрібно перевіряти та міняти. Однак майте на увазі, що якщо технічне обслуговування потрібне для прямого приводу, воно, швидше за все, буде дорожчим і вимагає спеціалізованого обслуговування.

Сертифікати

101

Питання що часто задаються

З: Що таке гвинтовий повітряний компресор?

A: Гвинтовий компресор — це тип повітряного компресора, який використовує два обертові гвинти (також відомі як ротори) для виробництва стисненого повітря. Гвинтові повітряні компресори чисті, тихі та ефективніші, ніж інші типи компресорів. Вони також надзвичайно надійні, навіть якщо використовуються постійно.

Q: Яка функція гвинтового повітряного компресора?

A: Гвинтовий компресор затримує повітря між двома сітчастими роторами, потім об’єм повітря зменшується, коли воно рухається через ротори. Зменшення об’єму призводить до утворення стисненого повітря, яке потім використовується для різних цілей.

З: Гвинтові компресори краще?

A: Порівняно з іншими компресорами, гвинтові компресори виробляють менше тепла, що сприяє довговічності системи. Вони також використовують менше масла, що означає, що є достатньо масла для камери стиснення для охолодження машини, змащування рухомих частин, ущільнення та розсіювання шуму.

З: Яка різниця між гвинтовим і повітряним компресором?

A: У гвинтових компресорах використовуються два спіральні гвинти з зачепленням, тоді як у поршневих повітряних компресорах використовуються поршні, що приводяться в рух колінчастим валом. Іншою відмінністю є рухомі частини, оскільки гвинтовий компресор має дві рухомі частини, які не контактують, тоді як поршневий компресор має багато рухомих частин.

З: Чому його називають гвинтовим компресором?

Відповідь: Гвинтовий компресор — це об’ємний компресор, у якому для стиснення повітря використовуються обертові гвинти. У порівнянні з поршневим компресором, гвинтовий компресор стискає повітря безперервно без пульсацій. Він має високу ефективність при повному навантаженні і низьку ефективність при частковому навантаженні.

З: Чому використовується пасова передача?

A: Ремінні та ланцюгові передачі можна використовувати для передачі механічної потужності між двома обертовими валами. Ремінні передачі часто дешевші, ніж еквівалентні передачі, і корисні для передачі потужності між широко розділеними валами або непаралельними приводами.

Питання: Чому пасова передача краща?

A: Ремені невибагливі в обслуговуванні та потребують менше змащення та регулювання, ніж ланцюги, що робить їх зручнішими для водіїв. Довговічність: ремені розроблені таким чином, щоб служити довше, ніж ланцюги, і мають меншу ймовірність швидкого розтягування або зношування.

З: Який тип компресора найкращий?

A: Для великих обсягів (понад 6 000 CFM) відцентровий повітряний компресор є найбільш рентабельним. Для застосування з малим об’ємом (менше 20 CFM) найкращим вибором є поршневий компресор. Для всього, що проходить між ними, гвинтові компресори, як правило, найкращі.

Q: Який максимальний тиск гвинтового компресора?

A: Гвинтові компресори зазвичай доступні в діапазоні від 5 до 500 к. с. і можуть виробляти повітряні потоки понад 2500 SCFM. У той час як тиск, створюваний одноступеневим гвинтовим компресором, обмежений 250 PSIG, двоступеневий гвинтовий компресор може забезпечувати тиск до 600 PSIG.

Q: Що краще поршневий чи гвинтовий компресор?

A: Явною перевагою поршневих повітряних компресорів перед гвинтовими компресорами є їх здатність працювати на вищих рівнях. Вони краще працюють для робіт, що вимагають тиску вище 150 psi. Завдяки цій гнучкості використання у складних програмах вони використовуються в різних галузях промисловості.

З: Який поршневий і гвинтовий компресор краще?

Відповідь: Оскільки поршневі компресори мають обмежені робочі цикли, вони ідеально підходять для застосувань із низькими вимогами до робочого циклу та малим щоденним часом роботи. Гвинтові компресори, однак, мають довгі робочі цикли. Фактично, гвинти розроблені для роботи на 100%, цілий день, щодня!

З: Чому ремінна передача не використовується в циклі?

Відповідь: Існує обмежена кількість комбінацій ременя та зірочки, які підходять разом. На велосипедах з ремінним приводом ми не маємо такої ж свободи вибору цих деталей, як у випадку з ланцюгом. Довжина ременя визначається довжиною ланцюга, розміром передньої зірочки та розміром задньої зірочки.

Питання: ремінна передача є механізмом?

A: Механізм пасової передачі - це механізм передачі обертання для передачі рушійної сили обертання. Механізм пасової передачі включає, наприклад, ведучий шків, ведений шків і нескінченний ремінь, намотаний між ведучим шківом і веденим шківом.

З: Яка ефективність системи пасового приводу?

A: Клинові паси досягають середнього ККД близько 92% через ковзання. Ефективність установки близько 97%. Однак під час експлуатації ефективність звичайних клинових пасів постійно знижується. Погані та нерегулярно обслуговувані клинові ремені працюють набагато нижче 90%.

З: Де використовуються пасові передачі?

Відповідь: Стрічкові системи використовуються в стрічкових конвеєрах для зерна, лісопильних заводах, друкарських і перфораційних пресах тощо. Вони навіть використовуються в системах витяжних вентиляторів і пральних машинах. Вони найчастіше використовуються, коли два вали (ведучий і приводний) знаходяться на великій відстані один від одного, як у стрічковому конвеєрі для зерна.

Питання: ремінна передача краща за гвинтову?

В: Відкривачки з ремінним приводом є кращим варіантом, якщо вам потрібна найтихіша система відкривачок, яку тільки можна отримати. На жаль, вони не дуже потужні. Якщо у вас важчі двері або вас цікавлять скляні чи дерев’яні дверні панелі, вам варто розглянути замість них гвинтовий відкривач.

Q: Який найпоширеніший пасовий привід?

A: клинові ремені. Це найбільш часто використовувані типи пасових передач. Використовуючи клинові паси трапецієподібного поперечного перерізу, створюють клинову дію на шківах, щоб збільшити тертя та покращити здатність ременя передавати потужність. Для важких вантажів часто потрібні з’єднані або кілька ременів.

Ми добре відомі як один із провідних виробників і постачальників гвинтових повітряних компресорів з ремінним приводом у Китаї протягом 30 років. Ласкаво просимо придбати високоякісні гвинтові повітряні компресори з ремінним приводом за конкурентоспроможною ціною на нашому заводі. Щоб отримати додаткову інформацію, зв’яжіться з нами зараз.