Безмасляний гвинтовий повітряний компресор ZS

Гвинтовий головний двигун Jaguar

Безмасляні гвинтові повітряні компресори Jaguar оснащені дво-ступеневою компресією та конфігураціями перетворення частоти з постійним магнітом, причому головний двигун і вся машина розроблені незалежно.

У головному двигуні використовується надійна багатоступенева система ущільнень ущільнення вала, яка забезпечує відсутність мастила в процесі стиснення повітря, а вироблене стиснене повітря є чистим і не містить масла.

Унікальна конструкція звукоізоляції повітрозабірника та коробкової панелі всієї машини мінімізує шум машини. Він особливо підходить для галузей промисловості, які потребують високоякісного стисненого-повітря, наприклад для лікування, фармацевтики, харчової промисловості, нафтохімії, електроніки та наукових досліджень національної оборони.

Гвинтовий ротор із покриттям Jaguar

Гвинтовий повітряний компресор Jaguar зі змінною частотою на постійних магнітах у поєднанні з ефективними-безмасляними-спеціальними профілями машин забезпечує високу ефективність виробництва газу. На ротори та корпуси нанесено полімерне нано-самозмащувальне покриття (PNSC), яке може відповідати різним умовам застосування з високою вологістю, значною мірою зменшує витік і підвищує ефективність. Система трансмісії агрегату використовує примусове змащення та охолодження для забезпечення надійності роботи системи. Система подвійного ущільнення включає механічні та статичні ущільнення, щоб гарантувати, що камера стиснення повністю-без масла.

Мотор Ягуар

Він використовує (IPM) двигун із змінною частотою на постійних магнітах IE5 з максимальним ККД 98%. Порівняно зі звичайними двигунами IE3 він досягає 3-7% вищої енергоефективності. Унікальна повністю-герметична конструкція рідинного охолодження Jaguar забезпечує клас захисту IP65. Система рідинного охолодження контролює температуру двигуна в ідеальному діапазоні, гарантуючи, що двигун ніколи не втрачає свого магнетизму, одночасно підвищуючи ефективність двигуна. У підшипниках використовуються повністю{10}}герметичні самозмащувальні-підшипники SKF, що забезпечує роботу двигуна без обслуговування протягом усього терміну служби підшипника.

Система охолодження Jaguar

Система охолодження має інтегровану конструкцію, що включає охолодження мастила, охолодження охолоджувальної води, проміжне охолодження та додаткове охолодження. Це забезпечує ефект охолодження всіх систем усієї машини, одночасно зменшуючи простір і досягаючи компактної конструкції. Серед них проміжне охолодження та додаткове охолодження відповідно застосовують дво-метод охолодження охолоджувача з нержавіючої сталі + алюмінієвого охолоджувача. Високотемпературне стиснене-повітря, що виходить із головного двигуна, спочатку проходить через охолоджувач із нержавіючої сталі для попереднього охолодження, а потім надходить в алюмінієвий охолоджувач, забезпечуючи безпечну та надійну роботу алюмінієвого охолоджувача в прийнятному діапазоні температур. Оснащений відцентровим вентилятором із низьким-швидкістю, низьким-шумом і високим{10}}тиском, усі системи всієї машини працюють у розумному діапазоні температур, підвищуючи надійність машини.

Галузі застосування

Він в основному використовується в галузях промисловості, які потребують високоякісного-стисненого повітря, як-от медичне лікування, фармацевтика, харчова промисловість, нафтохімія, електроніка, напівпровідники, друк, точне розпилення та наукові дослідження в галузі національної оборони.

Популярні Мітки: безмасляний гвинтовий повітряний компресор zs, Китай, виробники, постачальники, фабрика, купити, ціна