Деякі люди встановлюють компресор у віддаленому місці, і якщо він новий, вони встановлюють його на бак і зберігають у гаражі.
Якщо заміна бака - не найдешевший варіант, переконайтеся, що біля вас є лабораторія неруйнівного контролю, яка може надати цю послугу. Щоб оглянути ваш бак, проведіть ультразвуковий огляд товщини і виміряйте товщину стінки. Якщо у вас є шайби високого тиску, ви також можете протестувати їх гідро- або високоочисним засобом на дні резервуара компресора.
У цьому випадку я оцінив бак в 175 фунтів на дюйм, тому подвоїв максимальний робочий тиск і перевірив його за допомогою очищувача високого тиску на дні резервуара компресора. Після подвоєння 175 фунт / кв. Дюйм на 350 фунт / кв. Дюйм підключіть тиск до бака і наповніть його водою та запустіть кілька хвилин, щоб подвоїти максимальний робочий тиск. Після того як повітряні лінії будуть від'єднані, відзначте, скільки часу знадобилося для створення тиску в баку, відключивши його.
Щоб визначити, чи працює повітряний компресор, ви можете перевірити його за допомогою очищувача високого тиску на дні резервуара компресора, а потім з бачком.
Якщо ваш компресор має власну подачу масла, перевірте рівень масла перед рухом та рівень масла після руху. Якщо термін випробувань значно відстає від вас, зверніться до уповноваженого сервісного центру ROLAIR у США чи Канаді.
Губернатор контролює, коли ваш повітряний компресор закачає повітря в резервуар і з нього. Коли тиск у повітряному резервуарі зростає, губернатор перестає перекачувати повітря через компресор, а коли він опускається до граничного тиску в 100 фунт / кв.дюйм, він дозволяє компресорам знову перекачувати.
Вертер рекомендує зливати воду для очищення резервуара з води конденсату, яка утворюється при всмоктуванні повітря в резервуар компресора. Потягніть кільце запобіжного клапана назовні, щоб випустити тиск з бака, і клапан повинен закритися автоматично. Огляньте на предмет пошкоджень чи тріщин, а також на предмет протікань та протікань будь-якого типу.
Вертер наполягає на належному обладнанні техніки безпеки, а скло попереджається перед перевіркою масла - вільне повітря в компресорі. Якщо ваш компресор має власну подачу масла, перевірте рівень масла перед рухом та перевірте рівень масла перед рухом.
Губернатор контролює, коли повітряний компресор закачує повітря з повітря в резервуар. Коли тиск у повітряному резервуарі зростає, губернатор перестає перекачувати повітря через компресор, а коли тиск у баку падає до граничного значення - 100 фунт / кв.дюйм, це дозволяє компресорам знову починати перекачувати.
Примітка: Максимальний тиск означає, що запобіжний клапан знімає тиск у баку з повітрям, а не фактичний тиск компресорів чи резервуара повітря. Щоб перевірити бак, спочатку видаливши всі запобіжні клапани та інші запобіжні пристрої та встановивши манометр, який, як відомо, є точним, ви повинні перевірити його в 1,5 рази більше максимального тиску. Ви також можете протестувати ваш танк з тим же тиском, що і повітряні баки, але з нижчим тиском.
З цієї причини випробування тиском стисненого повітря завжди проводяться під землею в бункерах. Якщо одна або навіть крихітна секція виходить з ладу, тиск може пробитися через бак і розірвати його, оскільки він вище, коли велика площа виходить з-за вибуху. Ви також можете протестувати посудину під водою, яка повинна повністю наповнюватися водою під високим тиском.
Насос достатнього розміру і двигуна набагато важливіший, тому що навіть якщо ви виробляєте стільки повітря, скільки хочете споживати, він швидко вичерпається, незалежно від того, наскільки малий ємність. Все, що ви отримуєте, - це витік води, і вода не стискається, тому навіть крихітний витік може знизити тиск у всьому резервуарі, особливо якщо у вас є тільки вода, яка просочується.
Однак бувають випадки, коли ви можете заощадити гроші, придбавши менший компресор з більшим баком і використовуючи повітря лише зрідка. Якщо у вас є компресор, який постійно виробляє 10 CFM, він вийде тільки з 20CFM з бака. Однак якщо вам потрібно працювати з переривчастими або меншими компресорами з більшими резервуарами, вам не вистачає повітря в баку, щоб зробити це, тому вам потрібно мати обидва.
Вам не потрібен дозвіл повітряного компресора, але якщо він вам потрібен, він доступний у Федеральному управлінні авіації (FAA) або вашому місцевому місті чи регіоні.
Це затвердження потрібно, якщо ваш повітряний приймач має максимальний робочий тиск 150 фунт / кв. Дюйм і містить понад 1000 фунтів повітря на квадратний дюйм (фунт / дюйм). Якщо вам потрібно ще більше повітря, ви можете мінімізувати потребу в затвердженні та огляді, вибравши резервуар для повітроприймача, який має максимальний робочий тиск (ІПП) менше 200 фунт / кв. Дюйм і містить принаймні 100 фунтів (60 фунт / кв.дюйм) або менше. На щастя, тих, хто не перевищує максимальний робочий тиск (PSI) для свогорезервуар повітряного компресораотримає одноразовий дозвіл (так званий постійний дозвіл) при першій інспекції.
